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    平安铁路守护者

    人物:林乘航

    身份:铁路公安线路民警

    时间:2017年1月12日

    在千里铁路线上,有这样的一群人,他们常年扎根铁轨,沿着铁路线来回巡查,默默守护着火车的运行,保障着沿线人员的安全。他们是铁路公安中很少被人熟知的一个警种——线路民警。他们每天做的事情就是巡查线路,不断地去整改线路上的一些安全隐患,摸排线路周边人员和不稳定因素,为火车的安全运行保驾护航。32岁的林乘航就是他们其中的一员。
    • 早上9点,开完早会,林乘航利用警用对讲可视化调度平台,确认各位组员的具体位置和在岗情况,准备开始一天的工作。今年32岁的林乘航是厦门本地人,现任厦门铁路公安处杏林车站公安派出所线路警组警长。
    • 接到一起报警,林乘航迅速召集组员,准备前往现场处理。林乘航所在的杏林车站公安派出所管辖鹰厦线、厦北联络线、杭深线、海沧支线和高崎一场联络线,共计68.139公里,警务区辖区内的大部分线路区段有动车经过,新旧线路交织,线路防护设施设备基础较为薄弱,且辖区货运专运线多,沿线无法封闭,安全防范工作难度很大。
    • 林乘航驱车赶到30公里之外的现场,发现这里放置了几个油桶。由于地处高速铁路沿线,存在着较大的安全隐患,属于非法存放。林乘航现场取证后,和组员们将这些油桶逐一清理。
    • 处理完警情,林乘航开始入户走访和巡线排查,这是每天都必须要做的重要工作。图为林乘航给铁路沿线人员派发安全宣传单,并尝试建立工作关系户。针对辖区内线路多而复杂的特点,林乘航在辖区线路广泛布置工作关系,发动群众进行联防,充分调动社会各方管理资源,营造联防联控、群防群治的局面。4年前,刚到所里报到的那天,林乘航还从没有任何的铁路线路工作经验。而现在,无论是村治保主任,还是路边小吃店老板,甚至耕牛户也成为了他的工作关系户。
    • 通过工作关系户的消息,林乘航了解到鹰左线沿线有农户在放养耕牛,如果不及时采取措施,会影响到铁路运输安全。林乘航很快找到了这位农户,并采集了基本信息,向其宣传在铁路保护区内放养牲畜的潜在危害性。
    • 林乘航带着组员们进行巡线排查工作。根据线路长、线路复杂、工作量大的实际情况,他们发扬“实干、苦干”的黄牛精神,早出晚归,对辖区内的线路逐一巡查,确保线路隐患一处不漏能在第一时间被发现并消除。
    • 一列和谐号动车从桥上疾驰而过。林乘航向我们介绍道,2017年春运的大幕明天就将开启,厦门铁路公安也会进一步加大巡查的力度,彻底排查处理安全隐患,加固线路防护设施设备,确保每一列火车能够安全通过辖区。
    • 巡查过程中,在杭深高铁线的铁路桥下,林乘航和组员们发现线路防护设施出现底空的状况,一个成人都可以顺利爬过,这存在着很大的安全隐患。林乘航现场拍照取证,然后立马用微信通知相关部门尽快前来处理。
    • 结束一上午的线路巡查工作后,林乘航回到警务区办公室,对半天的走访、宣传、检查等工作内容进行详细记录。
    • 吃过午饭,林乘航来到位于中埔路的铁道口,对道口安全进行检查。这个道口过往车辆多,人流量大,林乘航要求道口员加强列车来临前过往车辆及人员的疏导,确保道口安全。
    • 一辆东风内燃机车缓缓过道口,这时林乘航还充当起了“交警”,在道口指挥过往车辆停车等待。
    • 在道口附近的防护栏上,林乘航选了一个最醒目的位置,拉起宣传告示条幅,上面写着“高速高压,危险区段,严禁破坏、攀越栅栏”。令林乘航印象最深的是在一次巡线中,发现两名小孩将防护网踢破,进到铁路保护区域,还跑上铁道追逐玩耍。他连忙将他们从铁道上拉回,仅一分钟后,一辆动车飞速驶过。“想想当时都后怕,就差那么短短一分钟,完全容不得丝毫的迟疑。”林乘航回忆起当时的情境,仍心有余悸。
    • 林乘航来到附近的废品收购站,对商户进行宣传,讲解禁止收购铁路设施器材的相关法规,让商户充分了解其中的危害性,承担起相应的责任和义务。
    • 在平时的巡查过程中,林乘航还会留意一些安全防护设备是否处于正常工作状态。像图中这样的红外报警器,在台风等恶劣天气中遭到破坏后,林乘航都迅速组织抢修恢复,确保道口附近的人员安全。去年9月超强台风“莫拉蒂”肆虐厦门后,林乘航就接到多通线路安全隐患的报警电话,仅一天时间,林乘航通过工作关系户就排查出了50余处隐患,清理闲杂人员20余人,确保辖区内的治安稳定。
    • “多宣传,多讲解,才能少出事”,林乘航很重视对群众开展“三保”宣传活动。他经常深入到学校、社区以及群众聚集的海鲜集贸市场,普及铁路出行安全常识,沿着铁路线挨家挨户地了解附近居民情况,走访废品收购站,发放宣传单,生动鲜明讲解铁路伤亡事件,把自己的宣传工作落到实处、细处。图为林乘航进入校园开展“三保”宣传活动。
    • 铁路巡线工作,一个没有硝烟的战场,一个不出业绩的累活。而线路民警,没有在现场与犯罪分子搏斗,也没有在大灾大难前救死扶伤,他们每天做的事情是巡查线路,不断地去整改线路上的一些安全隐患,摸排线路周边人员和不稳定因素,为火车运行保驾护航。正是因为有这样一个特殊的岗位,我们的铁路大动脉才能安全通畅。自2013年到杏林车站公安派出所工作以来,林乘航凭借高度的政治敏感性,执着的爱岗敬业精神,把根深深扎在铁路,把情源源融入铁路沿线,在将近4年的时间里,杏林所高崎线路警务区已连续实现了第13个线路“百日双无”的安全天。

    本期责任编辑:

    广东快乐十分晏凤利、马庆伟、刘学佳、黄伟斌、金肖

    鸣谢单位:厦门铁路公安处

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